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“高量太極漲?!苯馕龊qR汽車壓力與支撐

來源:【贏家江恩】責任編輯:fanxiaonan添加時間:2017-02-24 10:13:15
  高量,指的就是量能中股價走勢形成的高量柱,而太極是太極線,用于捕捉個股的漲停以及牛股形態(tài),那么“高量太極漲停”是怎樣捕捉漲停板的,具有的操作要點以及實戰(zhàn)分析如何,接下來我們就以海馬汽車的壓力線與支撐線的變化進行實例解說。

  首先來看,海馬汽車(000572)的股價運行趨勢,在2017年2月上旬一直處于生命線上方橫盤震蕩的走勢形態(tài),在20日股價向上拉升,次日跳空出現(xiàn)漲停板塊,macd形成金叉是買入的操作信號。

海馬汽車000572

  其次,于此不同的是,量柱與股價精準線、太極線的變化,如圖具有3條線:

  第一條是在16年12月23日形成的陰高量柱的虛頂線,使得壓力線變成支撐線;

  第二條是12月23日到1月17日形成的高量底頂太極線,股價在線上獲得支撐;

  第三條是16年3月25日到12月23日形成的高量虛頂太極線,也及時股價的下降趨勢線;

海馬汽車

  其重要的點位是在21日股價跳空高開突破了下降趨勢線的壓力,并且使得股價精準回踩第一條和第二天的交叉線上,說明上攻趨勢比較強烈,開盤便是很強烈的漲停,此時要關注高量太極線的變化,分析漲停的后市發(fā)展情況。

  最后,股價在21日上漲漲停突破藍色上軌線,22日形成具有長上影線的陽K線,試探上方拋售壓力,但是在23日就回調(diào)到紅色外軌線下方運行,可以說是跌破支撐線,是賣出的操作信號。

海馬汽車賣出

  由此可以看出,股價在前期的支撐線是極反通道中的生命線,而在進入第二階段之后,就是高量太極線從壓力轉為支撐,支持股價上漲,之后,在股價進入上漲的第三個階段時,支撐與壓力就是極反通道中的五條線的轉化,希望投資者能夠從中分辨出合適的操作策略。

  本文通過一則實例講解了“高量太極漲停”在個股分析中的重要性,如果您還想要了解更加專業(yè)的漲停分析技巧,請點擊漲停板戰(zhàn)法,進行研究學習。

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