均線小火車(chē)軌形態(tài)的看漲信號(hào)

　　小火車(chē)軌形態(tài)可以被當(dāng)做是兩線順向火車(chē)軌的失敗形態(tài)。如果兩線順向火車(chē)軌形態(tài)形成后沒(méi)有維持太長(zhǎng)時(shí)間.股價(jià)就開(kāi)始加速上漲，導(dǎo)致120日均線的上漲速度超過(guò)250日均線的上漲速度，兩條均線就無(wú)法再維持平行上漲的形態(tài)。這種形態(tài)就叫做小火車(chē)軌。

　　小火車(chē)軌形態(tài)表示股價(jià)經(jīng)過(guò)緩慢上漲，蓄勢(shì)一段時(shí)間后，開(kāi)始被加速拉升。這是未來(lái)股價(jià)會(huì)快速上漲的信號(hào)?？吹竭@個(gè)信號(hào)，投資者可以積極買(mǎi)入股票。

　　如圖3-19所示.2010年8月至10月，中環(huán)股份(002129)的120日均線和250日均線平行上漲，二者形成了兩線順向火車(chē)軌形態(tài)。

　　11月開(kāi)始，股價(jià)加速上漲。這導(dǎo)致120日均線的上漲速度明顯超過(guò)250日均線的上漲速度。之前的火車(chē)軌形態(tài)被破壞，形成小火車(chē)軌形態(tài)。

　　這樣的形態(tài)說(shuō)明未來(lái)股價(jià)將會(huì)快速上漲。此時(shí)投資者可以積極買(mǎi)入股要。

　　注意事項(xiàng)：

　　(1)在牛市中如果出現(xiàn)兩線順向火車(chē)軌形態(tài)，很可能是主力在邊拉升股價(jià)，邊建倉(cāng)。這種建倉(cāng)不會(huì)耗費(fèi)太多時(shí)間，加上市場(chǎng)處于牛市，主力建倉(cāng)完成后拉升也不會(huì)困難，所以在牛市中，兩線順向火車(chē)軌形態(tài)往往特續(xù)時(shí)間較短，未來(lái)股價(jià)很可能會(huì)大幅上漲而破壞這種形態(tài)，使該形態(tài)演變?yōu)樾』疖?chē)軌形態(tài).

　　(2)當(dāng)股價(jià)加速上漲時(shí)，如果成交量迅速放大，就說(shuō)明多方在大力拉升股價(jià)。這樣該形態(tài)的看漲信號(hào)會(huì)更加可靠。