汽車板塊逆勢掀漲停潮 滬指時間窗口延續(xù)弱勢調(diào)整--江恩看盤(10月10日）

　　當(dāng)天，上證指數(shù)收3096.92點，小幅下跌0.44%；深證成指收10106.96點，微跌0.03%；創(chuàng)業(yè)板指報1998.61點，小幅下跌0.26%；科創(chuàng)50報887.21點，微跌0.07%；整體來看，四大指數(shù)集體收綠。

　　行業(yè)表現(xiàn)方面，船舶、汽車、電信運營、元器件、煤炭開采等板塊漲幅居前，在線旅游、酒店餐飲、傳媒娛樂、家居用品、房地產(chǎn)等板塊跌幅靠前；題材方面，華為汽車、一體化壓鑄、汽車熱管理、汽車下鄉(xiāng)、玻璃基板、EDR等概念相對活躍。

　　個股方面，今日滬深兩市56只漲停，其中華為概念漲停24只；智能汽車概念漲停17只；新能源汽車概念漲停16只；具體來看，華為板塊下，東睦股份、江淮汽車、永貴電器、萬潤科技、福日電子、華映科技等多股漲停，智能汽車板塊下，江淮汽車、飛龍股份、賽力斯、常青股份、圣龍股份、天龍股份等漲停。兩市個股整體上呈現(xiàn)跌多漲少局面，其中3303只個股下跌，1640只個股上漲，116只個股平盤。

　　上證指數(shù)分析：

　　依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示：今日指數(shù)以下影陰十字星收盤，目前指數(shù)處于藍(lán)色區(qū)域（下跌趨勢），位于空頭出局線下方，空頭出局線對當(dāng)前指數(shù)形成壓制，短期看空。

　　依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：指數(shù)處于2023年8月25日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線3053.04點上方區(qū)域。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，指數(shù)上攻下跌結(jié)構(gòu)警戒線3228.36點受阻后由空方能量占據(jù)主導(dǎo)，展開持續(xù)下跌，下方多空能量平衡位關(guān)注結(jié)構(gòu)底部線3053.04點。

　　依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：指數(shù)近期整體保持在贏家極反通道生命線與弱勢通道線之間的弱勢通道內(nèi)運行，根據(jù)工具信號和規(guī)則，該區(qū)域內(nèi)運行整體以震蕩或震蕩下跌走勢為主，應(yīng)保持輕倉操作或空倉休息，等突破生命線轉(zhuǎn)強后再積極操作，當(dāng)前支撐為弱勢通道線2975.83點，壓力為生命線3163.24點。

　　依據(jù)贏家江恩輪中輪空間模型工具展示：10月9日指數(shù)以3096.92點收盤，處于贏家江恩輪中輪三角形3063.04點上方。依據(jù)贏家江恩輪中輪規(guī)則，市場中三分位、四分位是一切市場周期運行的基礎(chǔ)。指數(shù)上攻四方形關(guān)鍵位3152.02點受阻后展開下跌，下方重要支撐關(guān)注三角形關(guān)鍵位3063.04點。
　　依據(jù)贏家時間數(shù)列工具展示：依據(jù)贏家時間數(shù)列所揭示的滬指時間密碼，指數(shù)未來時間窗口可關(guān)注: 10月12日。

　　綜上所述，上證指數(shù)目前處于下跌趨勢中，依據(jù)贏家江恩價格工具得出：當(dāng)前支撐位：3053.04點、3063.04點，當(dāng)前阻力位：3152.02點、3163.24點，由贏家江恩時間周期工具展示得出：下一個時間窗口為10月12日。操作策略，江恩黃金時間周期線9月28日時間窗口后，指數(shù)再度展開下跌，且當(dāng)前處于贏家極反通道生命線下弱勢區(qū)域，多看少做繼續(xù)以規(guī)避風(fēng)險為主，耐心等待。更多概念板塊風(fēng)險機會解讀，可查看贏家聊吧“大盤直播”帖。

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　　以上觀點是以贏家老子時空周期系統(tǒng)軟件智能評估結(jié)果作為依據(jù)，純屬軟件技術(shù)圖表語言之提示，與本公司立場無關(guān)，僅供參考作用，不構(gòu)成任何投資建議，請注意投資風(fēng)險。

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