無(wú)人機(jī)上市公司龍頭，無(wú)人機(jī)龍頭公司一覽表

　　在航空裝備無(wú)人化、小型化、智能化的趨勢(shì)下，未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元。目前全球民用無(wú)人機(jī)已形成1000億美元左右的市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)業(yè)在無(wú)人機(jī)的大前景值得期待。在軍工活躍的板塊的背景下，無(wú)人機(jī)上市公司龍頭也是會(huì)受到資金的關(guān)注，

　　無(wú)人機(jī)上市公司龍頭匯總：

　　洪都航空（600316）:公司是一家工廠化的公司，具有樣機(jī)的開(kāi)發(fā)能力，未來(lái)會(huì)不斷推出新的機(jī)型。目前在其中已經(jīng)積累了5000多架飛機(jī)和700多架K8飛機(jī)。

　　中航動(dòng)控（000738）航空動(dòng)力（600893）: 2013年7月，中航工業(yè)中航國(guó)際收購(gòu)美國(guó)MQ-1c無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商德國(guó)， 蒂勒特航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)公司和德國(guó)蒂勒特公司的主要產(chǎn)品為航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)并不先進(jìn)，但許多通用飛機(jī)甚至軍用無(wú)人機(jī)仍然依賴它們。比如《死神》《掠奪者》《翼龍》等。中航工業(yè)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的上市公司中航空控制（000738）航空動(dòng)力（600893）有望獲得技術(shù)或注入資產(chǎn)。公司主要有三大業(yè)務(wù)板塊：發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及零部件、國(guó)際合作及非航空產(chǎn)品。在其中，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及零部件主要包括航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)及其衍生產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、維修和銷售，約占收入的80%；國(guó)際合作業(yè)務(wù)主要為國(guó)外知名航空企業(yè)提供民航控制系統(tǒng)精密零部件的分包生產(chǎn)，收入占比10%左右；非航空產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及基于動(dòng)力控制系統(tǒng)核心技術(shù)的配套產(chǎn)品的研究、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，包括燃?xì)廨啓C(jī)控制、新能源控制、汽車速度控制、工程和移動(dòng)機(jī)械等。收入約占10%。

　　山東礦機(jī)（002526）: 2012年11月，公司在無(wú)人機(jī)進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的初步研發(fā)和試生產(chǎn)，并已完成一臺(tái)小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的試生產(chǎn)。

　　中航精機(jī)（002013）:公司主要從事多個(gè)航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域，包括機(jī)載飛控子系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等。

　　通裕重工（300185） :陽(yáng)光公司冶金機(jī)械電子科技集團(tuán)公司第二十七研究院簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。無(wú)人機(jī)研發(fā)，在制造、有人機(jī)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用等領(lǐng)域的項(xiàng)目合作目前重點(diǎn)合作領(lǐng)域包括研發(fā)；制造的：精農(nóng)業(yè)植保無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)無(wú)人機(jī)核輻射環(huán)境監(jiān)測(cè)與應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)；產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)在無(wú)人機(jī)；通用航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　中國(guó)衛(wèi)星（600118）: 2011年8月，航天恒星科技子公司和9名自然人投資成立航天中國(guó)數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司，專門從事基于無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)集成和應(yīng)用業(yè)務(wù)。

　　航天通信（600677）:無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)，江蘇捷誠(chéng)子公司，研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)地面系統(tǒng)飛行器。

　　航天科技（000901）: 中國(guó)航天科工航天技術(shù)研究院（第三航天院）是其大股東。第三航天院100％控股北京航天海鷹星航機(jī)電設(shè)備有限公司股權(quán)HW-200B無(wú)人機(jī)確實(shí)是第三航天院的海鷹公司產(chǎn)品已參與廬山地震災(zāi)區(qū)勘察根據(jù)大股東承諾，海鷹無(wú)人機(jī)項(xiàng)目預(yù)計(jì)注入上市公司。

　　中海達(dá)（300177）:中國(guó)科學(xué)院在北京組織召開(kāi)“無(wú)人機(jī)遙感載荷綜合驗(yàn)證系統(tǒng)”科技成果鑒定會(huì)，成果國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。利用機(jī)載遙感設(shè)備獲取信息，利用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行處理，按照一定的精度要求制成圖像。測(cè)繪無(wú)人機(jī)體現(xiàn)了高精度、快速獲取高質(zhì)量圖像和高精度數(shù)據(jù)處理的特點(diǎn)，操作簡(jiǎn)便。

　　同濟(jì)科技（600846）: 同濟(jì)大學(xué)宣布由該校航空力學(xué)學(xué)院與上海奧科賽飛機(jī)公司聯(lián)合研制一年多的中國(guó)首個(gè)純?nèi)剂想姵?mdash;—無(wú)人機(jī)飛躍一號(hào)。

　　無(wú)人機(jī)上市公司龍頭有哪些上市公司就是上述內(nèi)容，不過(guò)隨著時(shí)間的或者行情的變化龍頭會(huì)出現(xiàn)不斷地變化，這些之前分享的比如碳纖維股票龍頭股也是一樣的。