兩輪式急跌中間存在一次反彈換擋,換擋結(jié)束后繼續(xù)急跌。反彈換擋多數(shù)情況下是主力機(jī)構(gòu)拉高出貨的位置,下跌后期往往會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)陰下跌,恐慌盤(pán)涌出,主力機(jī)構(gòu)乘機(jī)打壓建倉(cāng)。三輪式急跌中間出現(xiàn)兩次反彈換擋。下跌早期的反彈換擋,主力機(jī)構(gòu)手中仍然握有大量籌碼,當(dāng)股價(jià)下跌到支撐位,主力機(jī)構(gòu)就會(huì)發(fā)動(dòng)反彈行情,誘使投資者抄底買(mǎi)進(jìn),主力機(jī)構(gòu)一邊掛單賣(mài)出,一邊假裝買(mǎi)入。但是總體上是在派發(fā)籌碼。隨后股價(jià)繼續(xù)下跌。二輪反彈換擋,由于股價(jià)下跌幅度已經(jīng)很大,又接近重要支撐位,往往是主力機(jī)構(gòu)高拋低吸建倉(cāng)的反彈行情。二輪反彈換擋后,展開(kāi)向下突破,跌破重要支撐位往往會(huì)見(jiàn)底。這在股票投資分析中是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,這樣的形態(tài)只有事后分析才能確認(rèn)。
如下圖所示的多倫下跌的實(shí)例:
上圖即為多倫下跌的實(shí)例形態(tài),其走勢(shì)和我們上面文字描述的形態(tài)一樣。就是下跌中盡管出現(xiàn)了中途的調(diào)整,但是總體的下跌趨勢(shì)不能改變,也就是偶爾的調(diào)整反彈,并不能改變什么,特別是一些反彈幅度特別小的,沒(méi)什么參與的意義。
多輪式急跌的操作策略:股價(jià)見(jiàn)頂后出現(xiàn)長(zhǎng)陰下跌,一般是多輪式急跌行情,中間會(huì)出現(xiàn)一次或兩次反彈換擋行情。首次反彈換擋,一般是主力機(jī)構(gòu)出貨行情,不會(huì)見(jiàn)底。只有下跌到重要支撐位,出現(xiàn)反彈換擋后再次向下跌破換擋低點(diǎn),下探重要支撐位之后,出現(xiàn)放量長(zhǎng)陽(yáng)上攻,整個(gè)下跌過(guò)程才結(jié)束。這才是見(jiàn)底的象征。在操作上,應(yīng)當(dāng)在下跌到重要支撐位附近,出現(xiàn)反彈換擋底部被跌破,下探重要支撐位出現(xiàn)反轉(zhuǎn),此時(shí)才是抄底的時(shí)機(jī)。
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